Hemmaladdning

Bland det första man ska ta ställning till som elbilsägare är hur man vill ladda sin bil.

Somliga har förmånen att deras arbetsplats ställer en laddplats till förfogande, andra behöver göra den primära uppladdningen därhemma. Som regel sker 90 % av all laddning i hemmet eller på arbetsplatsen när bilen står parkerat under en lång stund.

Det bästa sättet att sköta ditt primära laddbehov är med hjälp av en laddbox – med en laddbox flyttar ”macken” till dig, enkelt sagt.

På CLEVER får vi ofta frågan:

Kan man inte bara använda det vanliga vägguttaget?

Det skulle man kanske kunna tro. Men det är inget bra sätt att göra det på.

Elsäkerhetsverket avråder från laddning av elbilar i vanliga vägguttag, eftersom detta kan leda till överhettning. Få elinstallationer är gjorda för att belastas med så hög strömstyrka över längre tid. Det finns heller ingen kommunikation mellan vägguttaget och bilen som säkerställer att strömmen bryts om något går fel.

Men det vanliga vägguttaget kan däremot användas för reservladdning hos vänner och familj. För detta ändamål har de flesta elbilar en ”reservkabel”. Den kan man använda om det är absolut nödvändigt.

Även plug-in-hybrider som Mitsubishi Outlander eller VW Passat GTE kan använda CLEVERs laddlösningar för hemmet.

Get access to CLEVER’s network

During your stay in Sweden, you can enjoy our charging networks for electric cars.

Our charging locations are compatible with all modern electric cars. Before you start your journey, make sure that you download our app, where you can locate all our charging spots.

Läs mer

CO<sub>2</sub>, kWh och kr?

Det är inte alltid så lätt att skilja på fakta och myter kring elbilar. De flesta har en åsikt. Men vad är egentligen sant? Låt oss titta närmare på ett par av de viktigaste faktorerna.

Storleken på CO2-reduktionen beror på elleverantören

Det finns inget avgasrör på elbilar, de släpper inte ut CO2 under körning, och de släpper heller inte ut andra farliga partiklar. Miljöpåverkan från en elbil kommer uteslutande från produktionen av strömmen som bilen laddats med. Är strömmen producerad på hållbar energi som vind eller vatten, är CO2-utsläppen lika med noll. Är strömmen producerad på ett kol- eller oljekraftverk, har det varit ett visst CO2-utsläpp i samband med strömproduktionen. Men eftersom minst 80 % av energitillförseln i en elbil går till framdrift, mot vanliga bilars 20 %, är CO2-påverkan fortfarande mindre per körd kilometer.

Läs mer